dimanche 21 septembre 2008
vendredi 19 septembre 2008
Utilisateurs de la ligne SNCF: Rouen-Vernon: manifestez vous!
Courant premier semestre 2008, la région Haute Normandie et la SNCF ont établi un projet de nouvelle grille horaire de la ligne SNCF Le Havre-Rouen-Vernon, applicable à partir du 14/12/08(voir www.ter-sncf.com/Images/PDF_%20paris_rouen_tcm25-46600.pdf). L'objectif est de diminuer la durée trajets entre ces villes, et d'augmenter le nombre de trains au départ. De fait, le cadencement des trains au départ de Rouen pour Paris, et la durée des trajets, deviennent très interressants pour un rouennais travaillant à Paris (+ de lignes directes), mais pénalisent très fortement les utilisateurs réguliers de la ligne Rouen-Vernon ! Jusqu'alors, nous avons, au départ de Rouen, 5 trains entre 06h15 et 07h55 (06h15-06h50-07h10-07h27-07h55); la nouvelle grille horaire ne propose plus que 2 trains dans cette période (06h40-06h58), le train de 06h15 passe à 05h55 !!! et le train de 07h55 passe à 08h09. Cette grille est, à priori, issue de discussions/projets entre la Haute Normandie et la SNCF, et de réunions de concertation et d'informations "auprès des élus". Les vernonais à destination de Paris sont très affectés par ce projet (trains supprimés aux heures de pointe), et se manifestent fortement (voir le blog de José Alcala: www.vernon27journal.typepad.com). Ce projet touche, directement ou indirectemet, les particuliers, les élus, les villes et la région Haute Normandie:
- Ce projet, qui favorise les déplacements directs Rouen-Paris, est, à terme, une perte sèche pour les villes intermédiares, mais aussi pour Rouen et sa région, qui verra son activité (économique; industrielle; ...) disparaître progressivement.
- A quoi sert de créer des entités du type "Normandie AéroEspace" (NAE; voir site www.normandieaeroespace.fr), dont l'objectif est de catalyser l'emploi et la formation dans ce secteur d'activité, et dont les Conseils Régionnaux et les Chambres de Commerce sont membres, si elle n'est pas accompagnée d'une vraie politique de transport, et si la matière grise, les bras et les jambes vont en région parisienne ?
- De nombreux professeurs de collèges et de lycées empruntent la ligne Rouen-Vernon, cette nouvelle grille ne leur facilite pas la vie ! Nous savons tous que cela n'est déjà pas très simple !
- Faudra t'il se lever à 04h30 pour arriver sur le lieu de travail à 07h20 ... et être de retour chez soi à 18h30 ou 19h30 ?
- Que donnent les correspondances (métro; bus; train; ...) à ces heures ?
- Comment s'organiseront les gardes d'enfants et les accompagnements à l'école ?
- nous avons actuellement de03h00 à 03h30 de trajet journalier, faudra t'il passer à 04h00 ... ou plus ? (et le fait que beaucoup, surtout en région parisienne, ont déjà plus de temps de transport n'est sûrement pas une bonne réponse ! )
- Nombreux sont ceux, déjà, qui envisagent de déménager de Rouen ou de Vernon
- La grande hypocrisie de cette affaire est quand même que, à une époque ou nos ministres, nos conseillés régionaux et autres élus vantent les mérites du transport en commun, et engagent des budgets importants dans ce sens, gràce à la SNCF, il y aura plus de voitures sur les routes, et donc plus de pollution, plus d'accidents ...
BREF: cette nouvelle grille horaire risque de changer beaucoup de choses, dans notre vie personnelle, professionnelle, mais aussi, à terme, dans notre ville et notre région. MANIFESTONS NOUS ! A titre individuel: envoyez des courriers à la SNCF, à votre région (Aléorégion). Parlez en autour de vous et dans votre entreprise. Donnez votre avis sur ce blog. Nous pourrons peut être mener une action commune, et, par exemple, demander à rencontrer un responsable de Aléorégion. IL NOUS RESTE TRES PEU DE TEMPS POUR REAGIR !
- Ce projet, qui favorise les déplacements directs Rouen-Paris, est, à terme, une perte sèche pour les villes intermédiares, mais aussi pour Rouen et sa région, qui verra son activité (économique; industrielle; ...) disparaître progressivement.
- A quoi sert de créer des entités du type "Normandie AéroEspace" (NAE; voir site www.normandieaeroespace.fr), dont l'objectif est de catalyser l'emploi et la formation dans ce secteur d'activité, et dont les Conseils Régionnaux et les Chambres de Commerce sont membres, si elle n'est pas accompagnée d'une vraie politique de transport, et si la matière grise, les bras et les jambes vont en région parisienne ?
- De nombreux professeurs de collèges et de lycées empruntent la ligne Rouen-Vernon, cette nouvelle grille ne leur facilite pas la vie ! Nous savons tous que cela n'est déjà pas très simple !
- Faudra t'il se lever à 04h30 pour arriver sur le lieu de travail à 07h20 ... et être de retour chez soi à 18h30 ou 19h30 ?
- Que donnent les correspondances (métro; bus; train; ...) à ces heures ?
- Comment s'organiseront les gardes d'enfants et les accompagnements à l'école ?
- nous avons actuellement de03h00 à 03h30 de trajet journalier, faudra t'il passer à 04h00 ... ou plus ? (et le fait que beaucoup, surtout en région parisienne, ont déjà plus de temps de transport n'est sûrement pas une bonne réponse ! )
- Nombreux sont ceux, déjà, qui envisagent de déménager de Rouen ou de Vernon
- La grande hypocrisie de cette affaire est quand même que, à une époque ou nos ministres, nos conseillés régionaux et autres élus vantent les mérites du transport en commun, et engagent des budgets importants dans ce sens, gràce à la SNCF, il y aura plus de voitures sur les routes, et donc plus de pollution, plus d'accidents ...
BREF: cette nouvelle grille horaire risque de changer beaucoup de choses, dans notre vie personnelle, professionnelle, mais aussi, à terme, dans notre ville et notre région. MANIFESTONS NOUS ! A titre individuel: envoyez des courriers à la SNCF, à votre région (Aléorégion). Parlez en autour de vous et dans votre entreprise. Donnez votre avis sur ce blog. Nous pourrons peut être mener une action commune, et, par exemple, demander à rencontrer un responsable de Aléorégion. IL NOUS RESTE TRES PEU DE TEMPS POUR REAGIR !
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